中國鐵路太原局集團有限公司持續(xù)提升大秦、瓦日、侯月、石太線晉煤外運通道能力,奮力組織電煤增運上量。11月2日、3日、4日連續(xù)3天電煤裝運突破21000車。其中11月3日完成電煤裝車22492車,創(chuàng)下超電煤保供單日計劃指標2992車的紀錄。
為深入開展今冬明春發(fā)電供暖用煤運輸保供行動,太原局集團公司成立電煤保供專項行動領導小組,按照“調結構、增能力、守底線、保增長”思路,確保電煤日均裝車19500車以上,努力完成煤炭日均裝車24700車以上,重點加大庫存7天以下電廠和電煤中長期合同的保供力度,確保不因鐵路原因造成電煤斷供。
保供專項行動開展以來,太原局集團公司內部優(yōu)化運輸組織,提高運輸效率,全面釋放貨運保障能力,為保障經濟社會平穩(wěn)運行和人民群眾溫暖過冬貢獻力量。其中,運輸調度部門嚴格執(zhí)行電煤保供調度命令,抓住日班計劃和階段計劃兌現(xiàn)率,將關鍵區(qū)段過車、機車出庫開車、分界口交車等310項指標分解,精準指揮運輸組織、車流交接。
機務部門統(tǒng)籌機車動力資源,優(yōu)化機車檢修計劃,確保貨運電力機車日供達到846臺。各機務段壓縮臨修停時、配強各線機班,組織開展機車乘務員提速達標活動,提高列車技術速度。大秦線2萬噸主控機班增加到300班,瓦日線單元萬噸機班增加到50班以上。
地處山西、陜西、內蒙古西部煤炭主產區(qū)的中國鐵路太原局集團有限公司,所轄大秦線、瓦日線兩條重載鐵路和侯月線、石太線等重要能源運輸通道,在能源保供中承擔這重要的角色。