3月份,各鐵路局集團公司持續加強主要煤運通道運輸組織,確保了浩吉線運量連續第三個月實現環比增長。
3月份,國家鐵路發送貨物30989萬噸,同比增加2841萬噸、增長10.1%;日均裝車165467萬車,同比增加17021萬車、增長11.5%,繼續保持較大幅度增長;集裝箱日均裝車3.45萬車,同比增加8596車、增長33%,比2月份日均增加2337車;中歐班列開行列數和商品汽車運量同比增長分別達到43%和96.9%。
在鐵路貨運的傳統淡季,各鐵路局集團公司積極應對貨運市場變化,主動出擊,加強貨運營銷和調研,積極采取挖潛提效措施,抓好車流移動和卸車組織,大力減少停限裝,充分發揮浩吉、瓦日等線大能力排空通道作用,組織好空車調配,保障有效貨源裝車。他們持續加強主要煤運通道運輸組織,確保了浩吉線運量連續第三個月實現環比增長。
針對京滬、石太等干線集中修施工大面積展開的實際,國鐵集團加強集中修運輸組織,通過迂回運輸、調整機車機班等方式,確保了集中修條件下鐵路運輸暢通。相關鐵路局集團公司加強集中修跟蹤寫實,完善施工方案,細化施工組織,努力提高“天窗”利用率,確保施工運輸兩不誤。
3月份,全路分界口日均交接貨車4724列、25.03萬輛,同比增加1066列、5.4萬輛;貨車平均周時4.18天,比計劃壓縮0.52天。
4月10日零時起,全國鐵路將實行新的列車運行圖,各鐵路局集團公司認真做好調圖準備。廈深高鐵達標提質4月10日與二季度圖同步實施,達標提質工作基本就位。