3月以來，產地供給恢復強于下游需求企業復工，煤炭供應寬松；疊加疫情在世界蔓延的影響，國際煤炭價格大幅下降。國內外巨額價差導致進口量增加，煤炭供應寬松局面加劇，加速國內煤炭價格下行，市場看空情緒上升。4月，國內煤炭企業出臺的量大優惠政策更是加強了下跌的走勢，煤炭現貨價格高位回落且持續大幅下跌，連續跌破國家發改委確定的煤炭價格綠色區間、黃色區間。
4月下旬，中國煤炭工業協會、中國煤炭運銷協會連續發出相關意見和通知，呼吁煤炭企業科學組織生產銷售、理性營銷。煤礦減產效應帶動環渤海港口庫存下降。5月，內蒙古煤炭外運量大幅減少，疊加大秦線檢修，北方港口煤炭調入量明顯減少。在外來電減少帶動沿海電廠日耗煤增加、進口煤通關收緊預期等因素影響下，電廠拉運積極性提高，釋放部分采購需求，環渤海港口庫存持續大幅下降，煤炭價格止跌快速反彈。
從后期發展趨勢看，在供給側方面，隨著“六穩”“六保”政策深入實施及安全生產要求措施落實到位，煤炭企業嚴格控制超能力生產，港口煤調入量或將繼續維持低位。再加上南方多個港口進口煤通關受限，短期內市場有效供給受到一定程度的影響，煤炭價格反彈將持續一段時間，個別煤種特別是缺乏進口煤補充的煤種漲幅會較大。
當前，境外疫情尚未得到有效控制，疫情對世界經濟的巨大沖擊還在發展演變，國內經濟的穩定復蘇也面臨著許多新挑戰。
面對復雜的經濟形勢，后期我國將加大宏觀政策實施力度，著力穩企業、保就業、深化供給側結構性改革，擴大內需，維護經濟發展和社會穩定大局。
據了解，今年我國財政刺激資金總額將達10.8萬億元，比去年增加5萬億元。但從結構上看，增加的1萬億元財政赤字及1萬億元特別抗疫債將全部轉給地方，建立特殊轉移支付機制，資金直達市縣基層，直接惠企利民。
另外，《2020年政府工作報告》首次提出“兩新一重”，即加強新型基礎設施、新型城鎮化以及交通水利等重大工程建設，預計基礎設施建設將成為穩經濟的重要著力點。隨著下游企業復工復產節奏加快，經濟社會運行秩序逐步恢復，基礎設施建設施工項目加速推進，主要耗煤行業需求可能將逐步回升。再加上近期氣溫升高，下游企業逐步進入“迎峰度夏”的儲備期，疊加水電不及預期，可在一定程度上增加能源需求。
初步判斷，“迎峰度夏”用煤高峰期間，煤炭市場供需或將有一定缺口，后期預計煤炭需求有望逐步恢復，但拉動煤炭總體需求的主力引擎或將總體較弱。
